色又黄又爽18禁免费网站,十八禁视频在线观看免费播放,国产无遮挡又黄又爽网站

<tbody id="m77ed"></tbody>

<dd id="m77ed"><track id="m77ed"></track></dd>
        <dd id="m77ed"><pre id="m77ed"></pre></dd>

        簡體 | 繁體 | 英文
        CSCEC

        科技創新

        科研領域
        道路與橋梁施工核心技術
        發布時間: 2020-10-10 分享到:

        承建系列線性工程23項,其中包括青島新機場高速公路(10.33KM)、S102濟青線青州繞城段改建工程(24.88KM)、岙東路改擴建項目(7.1KM)、日照綜合客運站及配套工程(投資29億)、新機場高速連接線(雙埠-夏莊段)工程(2.6Km)、G204中修工程(43.6Km)唐山濱海大道(10km)等,其中“公路隧道仰拱快速施工關鍵技術研究”達到國內領先水平。

        代表工程:機場高速

        本標度全長10.335km,包含機場南樞紐互通一座(1座主線橋,5座匝道橋)、河套樞紐互通一座(5座匝道橋),高架橋3座,公鐵立交1座,膠州服務區主線橋1座,分離立交3座,通道7座,涵洞13道,青蘭改線一條4.227km(分離立交4座,車行天橋1座,通道4座,涵洞4座),路基填方約98萬立方米(包括青蘭改線),挖方83萬立方米(包括青蘭改線),加固土樁7.1萬延米,強夯15.1萬平方米,路面水穩42.4萬噸,瀝青混合料約14.1萬噸。

        江北地區地區首次采用跨河軟弱地基區域高架橋支撐體系,山東省橋梁施工領域首例采用鋼-混組合箱梁(45m+60m+45m)橋面鋪裝二次疊合技術,現澆曲線連續箱梁(50+80+50m)施工采用懸臂掛籃法施工,截面寬度最大為22m,為山東省內截面寬度最大的懸臂施工橋梁。冬季施工措施(模板改造)全局領先。


        道路與橋梁施工核心技術
        上一篇:暫無 下一篇:水處理綜合成套核心技術
        返回列表
        色又黄又爽18禁免费网站,十八禁视频在线观看免费播放,国产无遮挡又黄又爽网站